سنسور باد لاستیک چیست؟ بررسی مزایای TPMS

 در دنیای پر سرعت امروز، اطمینان از ایمنی و کارایی وسایل نقلیه از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از اجزای حیاتی که در این زمینه نقش بسزایی دارد، سیستم TPMS است. اما اینکه معنی tpms و سنسور باد لاستیک چیست؟ کارایی آن در خودرو و عملکرد آن چگونه است؟ در این مطلب از وبلاگ کورال‌تایر، همه‌چیز را درباره سنسور تنظیم باد لاستیک با شما در میان می‌گذاریم. با ما همراه باشید تا از هوشمندی پنهان زیر چرخ‌های خودروتان بیشتر بدانید.

سیستم سنسور tpms چیست؟

سنسور باد لاستیک tpms و یا (Tyre Pressure Monitoring System) وسیله‌ای برای مانیتورینگ فشار تایر است که برای انواع لاستیک چینی و همچینن تایر پنچر رو و لاستیک اسلیک قابل استفاده است. سنسور فشار باد تایر، در لاستیک خودرو نصب می‌شود تا فشار هوا و دمای لاستیک ها را کنترل کند. عملکرد اصلی سنسور TPMS هشدار دادن به راننده در زمان هایی است که فشار باد لاستیک خیلی کم و یا زیاد است. این اطلاع رسانی به موقع می‌تواند به بهبود راندمان سوخت، افزایش عمر لاستیک مطابق با جدول کارکرد لاستیک و افزایش ایمنی خودرو کمک کند. همان‌طور که می‌دانید رانندگی با لاستیک کم فشار، باعث سایش ناهموار لاستیک‌ها، افزایش خطر انفجار و تصادف و کاهش راندمان سوخت می‌شود. در ادامه به سوال tpms sensor چیست؟ و چگونه کار می‌کند؟ پاسخ خواهیم داد.

سنسور باد لاستیک چگونه کار می‌کند؟

سنسور تنظیم باد tpms که معمولاً در داخل میل دریچه هوای تایر نصب می‌شوند، می‌توانند مکانیکی یا الکترونیکی باشند. سنسورهای مکانیکی TPMS از یک دیافراگم و یک فنر برای تشخیص تغییرات فشار استفاده می‌کنند. در مقابل، سنسورهای الکترونیکی از دستگاهی با باتری استفاده می‌کنند که سیگنالی را به رایانه داخلی خودرو منتقل می‌کند.

این سنسور فشار و دمای هوای لاستیک را اندازه گیری می‌کند و این اطلاعات را به صورت بی‌سیم به کامپیوتر داخل خودرو ارسال می‌کند. کامپیوتر اطلاعات را با فشار باد لاستیک توصیه شده برای خودرو مقایسه می‌کند. اگر فشار یک یا چند لاستیک خیلی کم باشد، کامپیوتر از طریق چراغ هشدار روی داشبورد به راننده علامت می‌دهد.

هنگامی که راننده برای باد کردن لاستیک توقف می‌کند، سنسور به طور خودکار دوباره کالیبره می‌شود و چراغ هشدار خاموش می‌شود. حسگرهای سیستم tpms باید کالیبره و نگهداری شوند و باتری‌های روی سنسورها باید به طور دوره‌ای تعویض شوند تا از درست کارکردن سیستم اطمینان حاصل شود. حسگرهای TPMS ممکن است در طول زمان آسیب ببینند یا دقت خود را از دست بدهند و باید تعویض شوند. همچنین در صورت تعویض یا چرخاندن لاستیک‌ها یا چرخ‌ها و تغییر سایز لاستیک، سنسورها باید دوباره کالیبره یا تعویض شوند تا به درستی کار کنند.

انواع سنسورهای TPMS؛ مستقیم و غیر مستقیم

دو نوع سنسور باد لاستیک TPMS وجود دارد: مستقیم و غیر مستقیم که در ادامه به آن اشاره می‌شود:

1. tpms مستقیم: این سیستم از حسگرهای جداگانه نصب شده بر روی میل سوپاپ هر لاستیک برای اندازه‌گیری فشار تایر و انتقال داده‌ها به صورت بی سیم به سیستم کامپیوتری خودرو استفاده می‌کند. TPMS مستقیم می‌تواند ارائه اطلاعات را در لحظه و به صورت دقیق فراهم کند.
2. tpms غیرمستقیم: سنسور غیر مستقیم به کمک سیستم ترمز ضد قفل خودرو (ABS) برای نظارت بر فشار تایر با تشخیص تغییرات سرعت چرخ، استفاده می‌کند. سنسور باد لاستیک غیرمستقیم هزینه کمتری دارد ولی به اندازه سیستم مستقیم دقیق نیست.

برخی از خودروها با ترکیبی از هر دو نوع سنسور بسته به طراحی سازنده عرضه می‌شوند. برخی از خودروهای جدیدتر مجهز به سیستم tpms هستند که در دریچه‌های نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها ادغام شده‌اند و نیاز به حسگر جداگانه را از بین می‌برند. تفاوت اصلی بین انواع سیستم کنترل فشار مستقیم و غیرمستقیم تایرها در نحوه اندازه‌گیری درست باد کردن یا نبودن تایرها است.

 اما کدام نوع سیستم باد لاستیک tpms بهتر است؟

برای نیازهای روزمره وسایل نقلیه و مشتریان، سنسور باد لاستیک مستقیم به نظر بهتر عمل می‌کند. این به دلیل کنترل دقیق سیستم‌های TPMS غیرمستقیم است که هر بار که فشار در لاستیک‌ها تغییر می‌کند یا در زمان تعویض لاستیک خودرو باید دوباره کالیبره شوند. در نتیجه، چنین سیستم‌هایی کنترل بیش از حد به صاحب خودرو می‌دهند، که احتمالاً با عملکردهای ایمنی حیاتی ایده خوبی نیست.

علاوه بر این، بزرگ‌ترین مشکل سیستم‌های tpms غیرمستقیم این است که تنها زمانی چراغ کم فشار تایر را روشن می‌کند که یک تایر دارای سطوح فشار متفاوتی با بقیه باشد. با این حال، هنگامی که هر چهار لاستیک به میزان معینی تخلیه می‌شوند و به این شکل عمل می‌کنند، tpms غیرمستقیم راننده را مطلع نمی‌کند. این هنوز به عنوان فشار تورم پایین طبقه بندی می‌شود و در دراز مدت باعث ایجاد مشکل می‌شود، اما سیستم غیر مستقیم TPMS متوجه آن نم‌ی شود.

لاستیک‌های کم باد باعث کاهش عمر مفید، مسافت ترمز طولانی‌تر، مصرف سوخت خراب و کشش ضعیف‌تر می‌شود. بنابراین، سنسورهای مستقیم TMPS برای یک راننده معمولی قابل اعتمادتر هستند و باعث سردرد کمتری در حین عملکرد خودرو می‌شوند. توصیه می‌کنیم که درباره فرق لاستیک کم باد و پنچر بیشتر بخوانید.

هدف از نصب سنسور تی پی ام اس چیست ؟

هدف اصلی سنسورهای tpms (سنسور باد لاستیک) اطمینان از فشار باد مناسب تایرها است. حفظ فشار صحیح تایر به چند دلیل حیاتی است:

1. ایمنی: لاستیک‌هایی که به درستی باد می‌شوند، کشش، هندلینگ و عملکرد ترمز بهتری را ارائه می‌دهند و خطر تصادفات را به خصوص در شرایط نامساعد جوی کاهش می‌دهند.
2. بهره‌وری سوخت: لاستیک‌های کم باد، مقاومت غلتشی را افزایش می‌دهند و باعث می‌شوند موتور سخت تر کار کند و سوخت بیشتری مصرف کند. حسگرهای tpms با اطمینان از فشار بهینه تایر، به بهبود بهره‌وری سوخت و کاهش انتشار کربن کمک می‌کنند.
3. سایش تایر: فشار نادرست لاستیک می‌تواند منجر به سایش ناهموار آج شود و طول عمر لاستیک‌ها را کاهش دهد. نصب سنسورهای باد لاستیک تی پی ام اس موجب پیشگیری از لاستیک‌ سایی خودرو و فرسودگی زودرس تایر می‌شود.

این سنسور برای لاستیک سنگین، سواری و لاستیک راهسازی به یک میزان اهمیت دارد.

مزایای نصب سنسور tpms چیست؟

نصب سنسور tpms (سنسور باد لاستیک) بر روی خودروی شما چندین مزیت دارد:

1. افزایش ایمنی: سنسور tpms (سنسور باد لاستیک)با ارائه خوانش فشار باد لاستیک در زمان واقعی به شما کمک می‌کنند تا هرگونه انحراف قابل توجه از فشار توصیه شده تایر را شناسایی کرده و به شما هشدار دهند و به شما امکان می‌دهند اقدامات اصلاحی فوری انجام دهید.
2. بهبود راندمان سوخت: حفظ فشار مناسب تایر، بهره وری بهینه سوخت را تضمین می‌کند و در هزینه‌های شما صرفه‌جویی می‌کند.
3. افزایش عمر لاستیک: سنسور باد لاستیک tpms به جلوگیری از کم باد شدن و بیش از حد باد شدن تایرها کمک می‌کند، که می‌تواند منجر به آسیب دیدن تایر و سایش زودرس شود. با بادکردن مناسب تایرهای خود، می‌توانید طول عمر آن‌ها را افزایش دهید.
4. صرفه جویی در زمان و هزینه: بررسی منظم فشار باد لاستیک به صورت دستی می‌تواند وقت گیر و ناخوشایند باشد. سیستم تنظیم باد tpms این فرآیند را به صورت خودکار انجام می‌دهند و در وقت شما و تعمیرات بالقوه پرهزینه ناشی از مشکلات مربوط به لاستیک صرفه‌جویی می‌کنند.

نتیجه‌گیری

سنسور باد لاستیک tpms، با پایش مداوم فشار و دمای لاستیک‌ها، ابزاری مؤثر برای حفظ ایمنی خودرو و بهینه‌سازی مصرف سوخت هستند. سیستم تنظیم باد tpms در دو نوع مستقیم و غیرمستقیم به کار می‌روند؛ نوع مستقیم فشار را به‌صورت دقیق از داخل لاستیک اندازه‌گیری می‌کند، در حالی که نوع غیرمستقیم از طریق تحلیل سرعت چرخ‌ها، تغییرات فشار را تشخیص می‌دهد. بهره‌گیری از این سیستم، نه‌تنها مانع از آسیب‌های ناشی از کم‌باد بودن لاستیک می‌شود، بلکه به راننده اطمینان می‌دهد که خودرو در شرایط بهینه حرکت می‌کند. این فناوری، انتخابی هوشمندانه برای رانندگانی است که به ایمنی و عملکرد خودرو اهمیت می‌دهند.

سوالات متداول