روکش لاستیک کامیون چیست و چگونه کیفیت لاستیک را بالا می‌برد؟

روکش کامیون از مواد لاستیکی ساخته می‌شود تا مثل تایر نو کار کند و بتواند بارهای سنگین را تحمل کند. بعد از چک کردن لاستیک‌های استفاده شده کامیون، آن‌ها را به خطوط تولید برده و این روکش‌ها را با چسب‌های بسیار قوی، به لاستیک می‌چسبانند. هدف از روکش لاستیک کامیون، نو کردن آج و رساندن تایر به عملکرد قبل است.

روکش لاستیک کامیون چیست؟

در فرآیند روکش مجدد، ابتدا تایری با بدنه سالم انتخاب و آج‌های قدیمی آن تراشیده می‌شود. سپس روکش آماده روی آن قرار گرفته و با روش‌های پخت گرم یا سرد، به‌صورت یکنواخت روی تایر چسبانده می‌شود. 

مواد اصلی روکش لاستیک کامیون از کامپاند لاستیکی است که با مخلوطی از پلیمر لاستیک‌ و مواد افزودنی زیر درست می‌شود:

• کربن سیاه
• سیلیکا
• روغن
• آنتی‌اکسیدان

بعد از اینکه روکش آماده شد، آن را دور تایر قدیمی می‌پیچند تا آج جدید بسازند.​

لایه‌های دیگری که برای روکش کامیون استفاده می‌شوند، کوشین گام و سمنت هستند که مثل چسب‌های فوق‌قوی عمل می‌کنند و روکش را محکم به بدنه اصلی تایر می‌چسبانند. این مواد نمی‌گذارند روکش از لاستیک جدا شود یا هوا بین آن‌ها برود. 

ریپرگام هم ماده چسبنده دیگری است که حین چک کردن لاستیک، سوراخ‌ها و فرورفتگی‌های کوچک را با آن پر می‌کنند.

مزایای روکش لاستیک کامیون

یکی از مهم‌ترین و برجسته‌ترین مزایا، قیمت لاستیک روکش کامیون است که حدود ۵۰-۶۰ درصد ارزان‌تر از بازار است. این نوع لاستیک مزایای دیگری هم دارند که در ادامه با آن‌ها آشنا خواهید شد.

نیاز به بودجه کمتر برای خرید

قیمت روکش کامیون نصف تایر نو است و برای شرکت‌های حمل‌ونقل، معادن و راهسازی مناسب است. علاوه بر این، لاستیک‌های روکش شده عمر مفید بالایی دارند.

مصرف کمتر انرژی

هر روکش کامیون ۵۷ لیتر نفت خام کمتری نسبت به تولید یک لاستیک نو نیاز دارد. این کاهش مصرف آلودگی هوا را کمتر کرده و انبار کردن تایرهای فرسوده را کاهش می‌دهد. 

ایمنی کافی برای ماشین‌های سنگین

روکش لاستیک کامیون برای یدک‌کش‌ها و ماشین‌های سنگین که با سرعت کمی می‌رانند و مسافت‌های طولانی طی می‌کنند، یک گزینه امن و مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود.

معایب روکش کامیون 

روکش لاستیک کامیون اگر کیفیت پایینی داشته باشد، خیلی زود دو پوسته می‌شود یا در بارکشی و سرعت بالا می‌ترکد. در کنار این موضوع، این روکش‌ها دو ایراد دیگر هم دارند که در ادامه توضیح خواهیم داد.

محدودیت سرعت و فشار

این لاستیک‌ها برای کامیون‌هایی که با سرعت زیاد در جاده می‌رانند یا محور جلو نیستند، اصلا گزینه خوبی نیست. فقط برای خودروهای محور عقب و ماشین‌هایی که با سرعت‌ پایین حرکت می‌کنند، می‌توان با خیال راحت از این نوع لاستیک استفاده کرد؛ زیرا روکش کامیون تحمل گرمای زیاد و فشار بالا را ندارد.​

کیفیت و دوام پایین

بسیاری از روکش‌های ایرانی استانداردهای بین‌المللی را ندارند. به همین دلیل، اغلب کامیون‌داران ترجیح می‌دهند لاستیک نو بخرند تا خطر ترکیدگی و واژگون شدن ماشین آن‌ها را تهدید نکند.

قیمت لاستیک روکش کامیون چقدر است؟

قیمت لاستیک روکش کامیون در ایران (آذر ۱۴۰۴)، حدود ۱۵ تا ۲۰ میلیون تومان برای سایزهای رایج ۲۰ و ۲۴ اینچ است و بسته به شیوه روکش کردن (گرم یا سرد) و برند متفاوت می‌شود.​

هرچه سایز تایر بزرگ‌تر باشد، روکش بیشتری استفاده می‌شود و در نهایت لاستیک گران‌تر خواهد بود. مثلا قیمت لاستیک روکش کامیون سایز ۲۰ حدود ۱۵ میلیون تومان و ۲۴ اینچ تا ۲۰ میلیون تومان قیمت دارد.

تمام این قیمت‌ها حدودا نصف هزینه یک لاستیک نو هستند. دقت داشته باشید که نوسانات ارز و کیفیت مواد (مثل روکش نخی سرد) قیمت را بالا و پایین می‌کند.

نکات مهم هنگام خرید روکش لاستیک کامیون

برای اینکه یک لاستیک روکش شده مرغوب بخرید، باید نکات زیر را رعایت کنید.

سایز و محور مناسب

سایز را بر اساس کامیون (مثل ۱۲.۰۰-۲۴ یا ۳۱۵/80R22.5) و محور (عقب/میانی، نه فرمان) انتخاب کنید. همچنین باید شاخص بار و سرعت را برای خرید این نوع لاستیک در نظر بگیرید.​

سایز لاستیک انواع ماشین سنگین از جمله تریلی سه محور را در مقاله زیر ببینید

سایز لاستیک تریلی سه محور

چک کردن میزان سلامت آج و لاستیک

عمق آج را اندازه بگیرید و روی دیواره‌های لاستیک را خوب نگاه کنید. لاستیک‌هایی که روکش می‌شوند، عبارت “Retread” روی آن‌ها حک شده است.

خرید از فروشگاه‌‌های معتبر

معمولا فروشگا‌ه‌های معتبر روکش لاستیک کامیون را با گارانتی یک‌ساله می‌فروشند. بنابراین همانطور که برای خرید لاستیک کامیون به فروشگاه معتبر مراجعه می کنید، هنگام خرید روکش نیز حتما به فروشنده معتبر مراجعه کنید.

نگهداری پس از خرید

بعد از اینکه لاستیک را خریدید و نصب کردید، حتما یک‌سری مراقبت از آن انجام دهید. مثلا فشار باد را متناسب با خصوصیات لاستیک تنظیم کنید. چرخ را بالانس کنید تا آج به‌شکل یکنواخت روی آسفالت قرار بگیرد و هندلینگ ماشین را بهم نریزد.

حتی برای انتخاب روکش لاستیک کامیون نیز مناسب‌ترین گل را انتخاب کنید

انواع گل لاستیک کامیون

جمع‌بندی

روکش لاستیک کامیون گزینه‌ای اقتصادی و کارآمد برای ماشین‌آلات سنگین و کامیون‌ها است که با استفاده از بدنه سالم تایرهای قدیمی و مواد مرغوبی مانند کامپاند لاستیکی، کوشین گام و سمنت ساخته می‌شود. قیمت لاستیک روکش کامیون تا ۶۰ درصد کمتر از تایرهای نو است و در مصرف سوخت و کاهش آلودگی محیط، نقش موثری دارد. گرچه معایبی مثل محدودیت سرعت، خطر دوپوسته شدن و عمر کمتر نسبت به لاستیک نو دارد.

سوالات متداول

۱. روکش کامیون چیست؟

ابتدا یک لاستیک با هسته سالم انتخاب می‌شود. سپس آج آن تراشیده می‌شود و روکشی با آج جدید و سالم روی آن می‌چسبانند.

۲. قیمت روکش کامیون چقدر است؟

قیمت لاستیک‌های روکش شده کامیون در آذر ۱۴۰۴، ۱۵ تا ۲۰ میلیون تومان برای اندازه‌های ۲۰-۲۴ اینچ است.

۳. چگونه روکش لاستیک کامیون خوب بخریم؟

از فروشگاه‌های معتبر لاستیک را بخرید و حتما سلامت آج و لاستیک را با دیدن و لمس کردن سطح تایر چک کنید.