وبلاگ
دوپوست شدن لاستیک و خطر تخم مرغی شدن لاستیک!
- زهرا سلطان محمدی
- تـاریخ انتشار:
- تاریخ آخرین بروزرسانی: ۷ خرداد, ۱۴۰۴
پدیده دوپوست شدن لاستیک یا به زبان ساده‌تر، تخم‌مرغی شدن لاستیک، ظاهری شبیه به تاول زدن لاستیک و یا تورم لاستیک از بغل دارد که بی‌شک نشانه‌ای از آسیب درونی جدی در ساختار تایر هستند. در این مقاله از کورال‌تایر، به بررسی کامل پدیده تخم مرغی و دوپوست شدن لاستیک، دلایل آن، علائم هشداردهنده و راه‌های پیشگیری و رفع آن می‌پردازیم.
دوپوست شدن لاستیک چیست و چرا تخم مرغی شدن لاستیک خطرناک است؟
دوپوست شدن لاستیک به معنی جدا شدن لایه‌های داخلی تایر از یکدیگر است. این جدایی باعث ایجاد فضاهای خالی بین لایه‌ها شده و با ورود هوا به این فضاها، لاستیک به حالت برآمده در می‌آید. این حالت غیرطبیعی معمولاً به صورت برجستگی یا تورم تخم‌مرغی شکل، تاول زدن یا تورم لاستیک از بغل دیده می‌شود. در اصطلاح عامیانه، این پدیده را “تخم مرغی شدن لاستیک” می‌نامند.
تخم مرغی شدن لاستیک، معمولاً غیرقابل بازگشت است و در صورت بی توجهی، رفع تاول زدن لاستیک نو یا همان دوپوست شدن لاستیک، سخت خواهد شد و می‌تواند منجر به ترکیدن لاستیک و از دست دادن کنترل خودرو و حتی تصادف شود. بنابراین آشنایی با علت تخم مرغی شدن لاستیک و دانستن انواع آسیب همچون پله شدن لاستیک خودرو با هدف رفع علت دوپوست شدن لاستیک، اهمیت بسیار زیادی دارد.
علت دو پوست شدن لاستیک و عوامل ایجاد تخم مرغی شدن لاستیک چیست؟
مشکلاتی مانند دوپوست شدن لاستیک، تخم‌مرغی شدن لاستیک، تاول زدن لاستیک نو یا ایجاد برآمدگی و تورم در سطح تایر، نشان‌دهنده آسیب‌های داخلی در ساختار لاستیک هستند. این مشکلات می‌توانند ایمنی رانندگی را تهدید کرده و عملکرد خودرو را مختل کنند. در ادامه به دلایل اصلی بروز این مشکلات اشاره می‌شود:
-
برخورد شدید با موانع
عبور با سرعت بالا از چاله‌ها، سرعت‌گیرها یا لبه‌های تیز جاده، می‌تواند به لایه‌های داخلی لاستیک آسیب برساند. این آسیب، یکی از دلایل رایج تخم‌مرغی شدن لاستیک و تورم تایر است و در موارد شدیدتر، موجب دوپوست شدن و تاول زدن لاستیک خواهد شد.
-
فشار باد نامناسب
تنظیم نبودن فشار باد، چه کم باشد و چه زیاد، باعث توزیع نامتعادل نیرو در لاستیک شده و به مرور زمان زمینه‌ساز تاول زدن لاستیک، برآمدگی و یا دوپوست شدن تایر می‌شود. بررسی ماهیانه فشار باد به منظور جلوگیری از تخم مرغی شدن لاستیک، توصیه می‌شود.
-
کیفیت پایین لاستیک
تایرهایی که از مواد اولیه نامرغوب یا بدون نظارت دقیق تولید می‌شوند، بیشتر مستعد تاول زدن و تخم‌مرغی شدن لاستیک در همان روزهای ابتدایی استفاده هستند. پدیده دوپوست شدن لاستیک در تایرهای ارزان‌قیمت و بی‌نام رایج‌تر است. بنابر این استفاده از لاستیک ها با کیفیت چه ایرانی چه لاستیک چینی همچون لاستیک ترازانو، تصمیم هوشمندانه‌ای است.
-
حرارت و شرایط جوی سخت
گرمای زیاد، به‌ویژه در تابستان یا مناطق گرمسیر، باعث افزایش فشار داخلی لاستیک می‌شود. اگر لاستیک از نظر ساختاری ضعیف باشد، این گرما می‌تواند منجر به تاول زدن لاستیک، برآمدگی، تورم و در نهایت دوپوست شدن لاستیک شود.
-
فرسودگی و عمر زیاد
حتی با بهترین لاستیک‌ها نیز در گذر زمان باعث تحلیل رفتن بافت تایر می‌شود. فرسودگی لاستیک یکی از عوامل اصلی دوپوست شدن و ایجاد برآمدگی است، به‌خصوص در خودروهایی که چرخ‌هایشان تنظیم نمی‌شود یا فشار باد دائم چک نمی‌شود.
-
مشکلات سیستم تعلیق و فرمان
خرابی در کمک‌فنر، عدم تنظیم فرمان یا شاسی معیوب باعث اعمال فشار نامتقارن به لاستیک‌ها و در نتیجه تاول زدن لاستیک نو، تخم‌مرغی شدن و حتی دوپوست شدن لاستیک در مدت‌زمان کوتاه می‌شود.
-
عدم تراز چرخ‌ها (بالانس نبودن)
وقتی چرخ‌ها به‌درستی تراز نشده باشند، فشار یکنواخت روی تایر وارد نمی‌شود. بنابراین عدم بالانس چرخ خودرو، عامل مؤثری در ایجاد برآمدگی، تورم و تخم‌مرغی شدن لاستیک به‌شمار می‌رود.
خطرات دوپوست شدن و تخم مرغی شدن لاستیک!
دوپوست شدن لاستیک یا تخم مرغی شدن لاستیک؛ به‌طور بالقوه، بسیار جدی و خطرناک است. زیرا این پدیده به دلایلی که به آن اشاره می‌کنیم، می‌تواند بر عملکرد و ایمنی وسیله نقلیه تأثیرگذار باشد:
- از دست دادن کنترل: دوپوست شدن لاستیک می‌تواند به طور ناگهانی منجر به از دست رفتن کنترل وسیله‌ی نقلیه شود. این وضعیت می‌تواند به بروز تصادفات و برخوردهای خطرناک، به‌ویژه در سرعت‌های بالا یا شرایط آب‌وهوایی نامساعد، منجر شود. در چنین شرایطی، راننده ممکن است به سختی قادر به مدیریت و هدایت وسیله نقلیه باشد.
- خطر انفجار: زمانی که لاستیک به حالت دوپوست درمی‌آید، احتمال وقوع انفجار در آن به شدت افزایش می‌یابد. انفجار تایر می‌تواند به از دست دادن کنترل وسیله نقلیه و ایجاد خطرات جانبی جدی منجر شود.
- کاهش چسبندگی: با دوپوست شدن لاستیک، سطح تماس آن با جاده کاهش می‌یابد و به همین دلیل چسبندگی لاستیک به‌طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. این کاهش چسبندگی به خصوص در مورد لاستیک سنگین می‌تواند عملکرد وسیله‌ی نقلیه در هدایت، ترمز کردن و شتاب گیری را به میزان زیادی تحت تأثیر قرار دهد؛ به‌ویژه در پیچ‌ها و سطوح مرطوب که خطرات بیشتری به همراه دارد.
- تهدید به عنوان آشغال جاده‌ای: لایه‌های لاستیک که به حالت دوپوست درآمده‌اند، ممکن است به زباله‌های خطرناک تبدیل شوند که بر روی جاده باقی می‌مانند. این آشغال‌ها می‌توانند تهدیدی جدی برای وسایل نقلیه دیگر و عابران پیاده به شمار آیند و نیاز به اقدامات فوری برای پاکسازی جاده‌ها داشته باشند.
اقدامات ضروری در صورت دوپوست شدن یا تخم‌مرغی شدن لاستیک
اجرای اقداماتی که به آن اشاره می شود؛ به شما کمک می‌کند تا از ایمنی خودرو و رانندگی مطمئن شوید و مشکلات ناشی از دوپوست شدن لاستیک را به حداقل برسانید.
-
بررسی دقیق وضعیت لاستیک‌ها
- معاینه بصری: لاستیک‌ها را از نزدیک بررسی کنید. به دنبال علائم واضح مانند تاول‌های کوچک یا بزرگ، تورم، ترک‌خوردگی، جداشدن لایه‌ها (دوپوست شدن) و برآمدگی‌های غیرعادی باشید. این نشانه‌ها هشدار جدی برای عدم سلامت تایر هستند.
- چک کردن فشار باد: فشار باد لاستیک‌ها را با دستگاه فشارسنج اندازه‌گیری کنید و با فشار توصیه‌شده توسط سازنده خودرو یا لاستیک مقایسه کنید. فشار خیلی کم یا زیاد می‌تواند زمینه‌ساز بروز این مشکلات شود.
- توجه به احساسات رانندگی: اگر هنگام رانندگی احساس لرزش، کنترل ضعیف فرمان یا عملکرد غیرطبیعی ترمز داشتید، احتمالاً لاستیک آسیب دیده است. این علائم نشانه‌های اولیه دوپوست شدن یا تخم‌مرغی شدن هستند.
-
استفاده از لاستیک زاپاس یا تعویض لاستیک
- استفاده از لاستیک زاپاس: در صورتی که لاستیک اصلی دچار آسیب جدی شده و دوپوست شدن یا تورم واضح دارد، بهتر است از تایر زاپاس استفاده کنید تا خودرو را به تعمیرگاه برسانید. ادامه رانندگی با لاستیک آسیب‌دیده خطرناک است.
- تعویض لاستیک آسیب‌دیده: لاستیک‌های دوپوست شده یا تخم‌مرغی شده را باید هرچه سریع‌تر نسبت به تعویض لاستیک خودرو اقدام کنید. رانندگی طولانی با این لاستیک‌ها احتمال ترکیدن تایر یا تصادف را افزایش می‌دهد.
-
مراجعه به متخصص و ارزیابی دقیق
- بازدید توسط کارشناس: لاستیک را به یک تعمیرگاه معتبر یا کارشناس حرفه‌ای نشان دهید. آنها با بررسی دقیق‌تر، نوع آسیب و میزان خطر را تشخیص داده و راهکار مناسب را پیشنهاد می‌دهند.
- دریافت توصیه‌های تخصصی: ممکن است برخی آسیب‌ها قابل تعمیر باشند، ولی دوپوست شدن و تخم‌مرغی شدن معمولاً نیازمند تعویض لاستیک است. کارشناسان بر اساس شدت آسیب، بهترین تصمیم را خواهند گرفت.
-
انتخاب و نصب لاستیک جدید مناسب
- انتخاب لاستیک با کیفیت: لاستیکی که جایگزین می‌کنید باید از برندهای معتبر و دارای استانداردهای ایمنی باشد. لاستیک‌های با ضمانت و کیفیت مناسب، طول عمر بیشتر و ایمنی بالاتری دارند.
- نصب حرفه‌ای و تنظیم صحیح: بعد از تعویض، حتماً از تراز بودن چرخ‌ها و تنظیم فشار باد مناسب اطمینان حاصل کنید تا از بروز دوباره مشکلات جلوگیری شود.
قبلا درباره تعمیر تایر ماشین در مجله کورال تایر توضیح داده‌ایم که کمک زیادی برای جلوگیری از حوادث می‌تواند بکند.
راه‌های پیشگیری از دو پوست شدن لاستیک و کاهش خطر تخم مرغی شدن لاستیک!
دو پوست شدن و تخم‌مرغی شدن لاستیک از مشکلات رایج تایر خودرو هستند که می‌توانند ایمنی و عملکرد آن را کاهش دهند. با رعایت نکات ساده نگهداری و بازبینی منظم لاستیک‌ها، می‌توان از بروز تاول زدن لاستیک نو جلوگیری کرد:
- تنظیم فشار باد تایرها: فشار باد مناسب برای لاستیک‌ها را همیشه بررسی کنید و به توصیه‌های سازنده خودرو عمل کنید. فشار کم یا زیاد می‌تواند باعث دوپوست شدن لاستیک شود.
- چک کردن وضعیت لاستیک‌ها به طور منظم: بررسی لاستیک‌ها از نظر ترک‌ها، برآمدگی‌ها و فرسایش می‌تواند به شناسایی مشکلات قبل از بدتر شدن کمک کند.
- مراقبت از لاستیک‌ها در برابر دما و مواد شیمیایی: لاستیک‌ها را از تماس با مواد شیمیایی و دمای بسیار بالا یا پایین محافظت کنید. این مواد می‌توانند موجب دوپوست شدن لاستیک شوند.
- چرخش منظم لاستیک‌ها: جابجایی لاستیک خودرو به طور منظم و چرخشی، می‌تواند به توزیع یکنواخت سایش کمک کند و عمر مفید آنها را افزایش دهد و از لاستیک سایی خودرو پیشگیری می‌شود.
- مراقبت از تعلیق و جلوبندی خودرو: سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را به‌طور منظم بررسی و تعمیر کنید. مشکلات در این سیستم‌ها می‌توانند به عدم توازن و فشار نامناسب بر روی لاستیک‌ها منجر شوند.
- رانندگی با احتیاط: از رانندگی بر روی جاده‌های خراب، تیز پیچیدن‌های شدید و دست اندازهای بزرگ خودداری کنید تا از آسیب به لاستیک‌ها جلوگیری شود.
- بررسی تراز و بالانس چرخ‌ها: اطمینان حاصل کنید که چرخ‌های خودرو به درستی تراز و بالانس شده‌اند. عدم تراز و بالانس صحیح می‌تواند به سایش نامنظم لاستیک منجر شود.
- رعایت سرعت: مشاوره گرفتن از کارشناسان و متخصصان حوزه لاستیک و خودرو می‌تواند به انتخاب بهترین لاستیک و روش‌های نگهداری کمک کند.
- استفاده از لاستیک با مواد جدید: استفاده از لاستیک هایی که در آن از ترکیبات شیمیایی جدید و فناوری‌های بهبود یافته استفاده شده، می‌تواند به افزایش دوام و مقاومت در برابر دوپوست شدن لاستیک کمک کند.
- توجه به حسگرهای هوشمند: چنانچه در خودروی شما از تکنولوژی‌های جدید شامل حسگرهای هوشمند و یا ابزارهای هوشمند نگهداری از لاستیک استفاده شده، این حسگرها مشکلات لاستیک نظیر دوپوست شدن لاستیک را هشدار می دهد.
نتیجه‌گیری
دوپوست شدن لاستیک یا همان تخم مرغی شدن و تاول زدن لاستیک، یک اختلال جدی و قابل پیشگیری در سلامت تایر است. این پدیده اگر به موقع شناسایی و درمان نشود، می‌تواند جان راننده، سرنشینان و دیگر کاربران جاده را تهدید کند. با رعایت نکاتی ساده اما مهم، مانند انتخاب لاستیک‌های باکیفیت، بررسی منظم تایر، تنظیم فشار باد و پرهیز از رانندگی در شرایط نامناسب، می‌توان تا حد زیادی از بروز این پدیده جلوگیری کرد. توصیه می کنیم که در مجله کورال تایر درباره پارگی لاستیک از بغل نیز بخوانید.
در نهایت به خاطر داشته باشید که علت دوپوست شدن لاستیک یا علت تخم مرغی شدن لاستیک، تنها یک عامل نیست، بلکه ترکیبی از رفتار رانندگی، شرایط محیطی و کیفیت تایر است. بنابراین هوشیاری و مراقبت مداوم، کلید حفظ سلامت لاستیک و ایمنی خودرو است.
