باد لاستیک خودروهای ایرانی و خارجی چقدر باید باشد؟(+جدول)

یکی از عوامل مهم اما اغلب نادیده‌گرفته‌شده در نگهداری خودرو، میزان باد لاستیک‌ است. با وجود اینکه فشار باد تایر تأثیر مستقیمی بر ایمنی رانندگی، عملکرد خودرو و دوام لاستیک‌ها دارد، بسیاری از رانندگان تنها زمانی به سراغ بررسی آن می‌روند که نشانه‌هایی مثل کاهش فرمان‌پذیری، افزایش مصرف سوخت یا عدم تعادل در حرکت خودرو ظاهر می‌شود. در حالی که کنترل منظم و صحیح فشار باد تایر، می‌تواند از بسیاری از این مشکلات جلوگیری کند. در این مطلب از کورال تایر، قصد داریم نگاهی جامع و کاربردی به اهمیت تنظیم فشار باد تایر خودرو و چگونگی انجام آن بیندازیم.

فشار باد تایر خودرو چیست و چرا باد لاستیک اهمیت دارد؟

فشار باد لاستیک (Tire pressure) به میزان فشاری گفته می‌شود که هوای داخل تایر برای حفظ شکل و پایداری آن ایجاد می‌کند تا بتواند وزن خودرو را به‌ درستی تحمل کند. اگر این فشار کمتر از حد استاندارد باشد، سطح تماس تایر با زمین بیشتر می‌شود؛ در نتیجه لاستیک بیش از حد ساییده می‌شود، داغ می‌کند و عملکرد ترمز کاهش می‌یابد. در مقابل، اگر فشار تایر بیش از حد بالا باشد، فقط بخش میانی آن با سطح جاده در تماس خواهد بود که این مسئله باعث سایش نامتوازن، کاهش چسبندگی و افزایش احتمال ترکیدن لاستیک می‌شود.

به همین دلیل فشار باد نامناسب تایرها، چه کمتر از حد استاندارد باشد و چه بیشتر، می‌تواند خطرات جدی برای ایمنی خودرو ایجاد کند و در عین حال، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را بالا ببرد. در نتیجه، فشار باد لاستیک کامیون و سواری اهمیت زیادی پیدا می‌کند. این کار نه‌تنها موجب حرکت نرم‌تر خودرو و فرمان‌پذیری بهتر می‌شود، بلکه مصرف سوخت را نیز کاهش داده و عمر لاستیک‌ها را افزایش می‌دهد. آمارها نشان می‌دهند که بیش از یک‌چهارم خودروها با فشار باد نامناسب در جاده‌ها تردد می‌کنند؛ مسئله‌ای که یکی از دلایل مهم بروز تصادفات جاده‌ای به شمار می‌رود.

چه زمانی و چگونه باید باد تایر خودرو را تنظیم کرد؟

بهترین زمان برای بررسی فشار باد لاستیک سنگین و سواری زمانی است که لاستیک‌ها سرد باشند، یعنی حداقل سه ساعت پس از توقف خودرو یا پیش از حرکت در ابتدای روز است؛ زیرا در طول حرکت، اصطکاک باعث گرم‌شدن هوای درون لاستیک شده و فشار ظاهری آن را افزایش می‌دهد که ممکن است منجر به تشخیص اشتباه شود. برای اندازه‌گیری میزان باد تایر خودرو، می‌توان از فشارسنج‌های دستی یا دیجیتال استفاده کرد. فشارسنج را باید به سوپاپ لاستیک متصل کرد تا عدد دقیق نمایش داده شود. درصورتی‌که فشار کمتر یا بیشتر از مقدار توصیه‌شده بود، می‌توان با استفاده از پمپ باد یا تخلیه هوا، فشار را تنظیم کرد.

در دفترچه راهنمای هر خودرو معمولاً فشار باد مناسب تایر خودرو برای لاستیک‌های جلو و عقب درج شده است. همچنین بسیاری از خودروها دارای برچسبی روی درب سمت راننده یا در کنار باک هستند که اطلاعات فشار باد را نشان می‌دهد.

توجه داشته باشید که فشار باد لاستیک گل معدنی با توجه به تنوع کاربردها و محیط کاری سخت این ماشین آلات، شرایط متفاوتی دارد.

چه عواملی بر میزان باد تایر خودرو تأثیر می‌گذارند؟

یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر فشار باد تایر خودرو، دمای هواست. در فصل زمستان و هوای سرد، هوا منقبض شده و فشار باد کاهش پیدا می‌کند، به همین دلیل نیاز است که درجه باد لاستیک در زمستان را کمی بیشتر از حالت عادی تنظیم کنیم. در مقابل، در تابستان و هوای گرم، هوا منبسط می‌شود و فشار افزایش می‌یابد، در نتیجه باد مناسب لاستیک در تابستان کمتر است.

وزن خودرو و میزان شاخص بار لاستیک نیز در تعیین فشار باد مناسب تایر خودرو تأثیرگذار است. برای مثال، اگر قصد سفر با بار سنگین دارید یا صندلی‌های عقب پر هستند، لازم است باد لاستیک‌های عقب را تا حدودی بیشتر از حالت عادی تنظیم کنید تا تعادل خودرو حفظ شود. همچنین سرعت حرکت و میزان شاخص سرعت تایر نیز عامل مهمی است؛ خودروهایی که با سرعت بالا حرکت می‌کنند باید فشار باد بیشتری داشته باشند تا از داغ‌شدن بیش از حد لاستیک جلوگیری شود.

مدت‌زمان رانندگی و شرایط جاده نیز از عوامل تأثیرگذار دیگر هستند. رانندگی طولانی‌مدت در جاده‌های ناهموار یا آسفالت داغ، می‌تواند فشار داخلی لاستیک را تغییر دهد و نیاز به بررسی مجدد فشار داشته باشد.

جدول استاندارد فشار باد لاستیک خودروهای ایرانی و خارجی

ممکن است حالا از خودتان بپرسید که اصلاً باد لاستیک ماشین چقدر باید باشد؟ برای کمک به رانندگان، در ادامه جدول تنظیم باد لاستیک مناسب برای برخی از خودروهای رایج ایرانی و خارجی به عنوان نمونه آورده شده است تا از میزان باد لاستیک هر خودرو اگاه باشید. اعداد این جدول برای لاستیک های چینی ، ایرانی و اروپایی به صورت مشابه قابل استفاده است.

این اعداد برای شرایط معمول و خودرو بدون بار در نظر گرفته شده‌اند و در صورت سفر طولانی یا بار زیاد، می‌توان ۲ تا ۳ واحد psi به آن اضافه کرد. در ادامه، جدول تنظیم باد لاستیک خودروهای داخلی و خارجی بر حسب psi و بر اساس توصیه شرکت‌های سازنده ارائه می‌شود.

جدول تنظیم باد لاستیک خودروهای داخلی

در جدول زیر میزان باد استاندارد لاستیک محبوب‌ترین خودروهای ایرانی را به تفکیک شرایط رانندگی در شهر و جاده می‌توانید ببینید.

جدول تنظیم باد لاستیک خودروهای خارجی

در جدول زیر نیز میزان باد استاندارد لاستیک پرفروش‌ترین خودروهای خارجی را با توجه به رانندگی در شهر یا جاده می‌توانید بررسی بفرمایید.

در نهایت با بازرسی منظم فشار باد لاستیک‌ سواری از هرگونه آسیب و فرسودگی لاستیک جلوگیری کنید. در بررسی و بازرسی دنبال بریدگی، برآمدگی یا ساییدگی ناهموار آج باشید، زیرا این موارد می‌تواند نشان دهنده مشکلات اساسی در فشار باد لاستیک شما باشد. چنانچه در بازدید‌های دوره‌ای متوجه هر گونه ناهنجاری شدید، بهتر است تایرهای خود را به یک متخصص نشان داده و به سرعت مشکل را برطرف کنید.

تشخیص کم باد یا پر‌ باد بودن تایر خودرو چگونه انجام می‌شود؟

درصورتی‌که فشار باد تایر خودرو کمتر از حد مجاز باشد، معمولاً هنگام رانندگی متوجه نرمی بیش از حد خودرو، انحراف در فرمان یا احساس سایش بیشتر در دو طرف تایر خواهید شد. همچنین ممکن است مصرف سوخت افزایش یابد و هنگام ترمزگرفتن، عملکرد خودرو کاهش پیدا کند. از سوی دیگر، اگر باد لاستیک زیاد باشد، معمولاً ضربه‌های جاده به کابین منتقل می‌شوند و لاستیک‌ها انعطاف‌پذیری کمتری خواهند داشت. در این حالت معمولاً قسمت مرکزی تایر بیش از حد ساییده می‌شود که نشانه واضحی از پر باد بودن تایر خودرو است.

با معرفی سنسور باد تایر خودرو و مزایای آن، بسیاری از خودروهای جدید به سیستم سنسور باد لاستیک TPMS یا همان سیستم پایش فشار باد لاستیک، مجهز شده‌اند. این سیستم از طریق سنسورهایی که روی سوپاپ هر لاستیک نصب می‌شوند، به طور مداوم فشار باد را بررسی کرده و در صورت کاهش یا افزایش غیرطبیعی، هشدار می‌دهد. در صورتی‌ که خودروی شما به این سیستم مجهز نیست، می‌توانید از سنسورهای خارجی استفاده کنید که روی سوپاپ نصب شده و با اپلیکیشن موبایل یا نمایشگر مخصوص، فشار لحظه‌ای تایرها را نشان می‌دهند. استفاده از این فناوری می‌تواند نقش بسیار مؤثری در افزایش ایمنی و کاهش سوانح داشته باشد.

توجه کنید که برای نگهداری و بررسی منظم باد لاستیک، باید همیشه فشار تایرها در سطح مناسبی قرار داشته باشد و به‌صورت ماهانه آن را بررسی کنید. بهتر است همیشه این کار را در صبح زود و زمانی که خودرو برای مدتی حرکت نکرده انجام دهید. همچنین در آغاز هر فصل، مخصوصاً پاییز و زمستان، باد تایرها را تنظیم کنید تا با تغییرات دما هماهنگ شود. توصیه می کنیم درباره علت خالی شدن باد لاستیک تیوبلس نیز بخوانید.

اگر قصد سفر دارید یا باری سنگین با خودرو حمل می‌کنید، حتماً فشار تایرها را کمی بیشتر از مقدار معمول تنظیم کنید تا تعادل خودرو حفظ شده و از آسیب‌دیدن لاستیک‌ها جلوگیری شود. همچنین باید دقت کنید که تمامی تایرها (از جمله زاپاس) دارای فشار مناسب باشند تا در صورت نیاز، بتوان از تایر زاپاس استفاده کرد. همچنین استفاده از باد لاستیک نیتروژن در زمستان و به‌جای هوای معمولی چنانچه شرایط آن مهیاست، گزینه مناسبی برای تنظیم نگهداشتن فشار باد لاستیک به شمار می‌آید.

جمع‌بندی

باد تایر خودرو یکی از فاکتورهای حیاتی در عملکرد صحیح، ایمنی و کارایی خودرو است که معمولاً نادیده گرفته می‌شود. بررسی منظم و تنظیم فشار باد لاستیک می‌تواند از بروز بسیاری از مشکلات فنی، افزایش مصرف سوخت و خطرات جاده‌ای جلوگیری کند. اگر تاکنون به فشار باد مناسب تایرتان اهمیت نداده‌اید، همین امروز وقت مناسبی برای شروع این عادت خوب و ایمن است.

سوالات متداول